アクティブサスペンションは、電子制御によって車体を支えるサスペンションの特性を変化させて、従来車輪に加わる外力の変化の車体への伝達を、スプリングとダンパーの特性で抑制していたのを、主にダンパーの油圧を積極的に制御して、サスペンション特性を改善しようとするものである。このシステムはどの分野においてもスカイフック理論を基本として開発されている。